Ремонт турбин Турбокомпрессор 53049880055, 059145715E. Турбина для Audi A6 2.7 TDI (C6), с Окт. 2004 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 53049880055, 059145715E для Audi A6 2.7 TDI (C6)

Полное имя
Турбокомпрессор 53049880055, 059145715E для Audi A6 2.7 TDI (C6)

Модель
Audi A6 2.7 TDI (C6)

Дополнительная информация
Двигатель: BSG / BPP
Емкость: 2698 см. куб.
Мощность: 180 Л.С.

Начали производить
с Окт. 2004

Номер производителя
53049880055

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Нужно срочно купить турбину на автомобиль Audi A6 2.7 TDI (C6)? Не знаете, как выбрать правильный агрегат и где его приобрести? В таком случае мы рекомендуем обратиться в «Вольтаж Турбо». Здесь по невысокой стоимости можно приобрести турбокомпрессор, а также отремонтировать или заменить его.

Турбокомпрессор 53049880055, 059145715E. Турбина для Audi A6 2.7 TDI (C6), с Окт. 2004

Модель турбокомпрессора 53049880055, 059145715E предназначена для Audi A6 2.7 TDI (C6), в случае если в автомобиле установлен мотор, соответствующий таким параметрам:

  • Год производства от октября 2004.
  • Емкость 2698 см. куб.
  • Тип BSG/BPP.
  • Мощность 180 лошадиных сил.

Симптомы, указывающие на необходимость замены старого турбокомпрессора

Данный агрегат так же, как и любой другой, периодически выходит из строя. Однако есть такие случаи, когда он не подлежит восстановлению. Мы можем назвать ряд симптомов, указывающих на необходимость покупки новой установки. Пожалуй, наиболее явный признак — возникновение постороннего шума и звуков во время увеличения оборотов. Также достаточно «ярким» симптомом является наличие белого дыма, когда мотор работает вхолостую. Кроме этого, нужно обратить внимание на состояние агрегата, если увеличился расход топлива и начало течь масло.

В любом случае, перед совершением покупки необходимо обратиться к профессионалам. Они проведут диагностику агрегата и скажут насколько тот ремонтопригодный.

Почему покупка запчастей в «Вольтаж Турбо» — это выгодно и безопасно

Следует отметить, что наш автосервис предлагает широчайший выбор турбокомпрессоров от ведущих брендов по адекватной цене. Компания сотрудничает только с надежными и проверенными изготовителями, которые на протяжении многих лет показывают высокое качество продукции.

Хотите узнать, сколько стоит турбина или недорого купить агрегат? Звоните по указанному на сайте номеру или подъезжайте в сервис.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.